Rusia paralizada: roban en la nave secreta de Putin en caso de guerra nuclear
Llamado el “avión del fin del mundo”, puede soportar una onda expansiva atómica y está destinado a salvar a los altos funcionarios rusos. Policía y el Kremlin investigan el hurto.
Redacción
Publicado: diciembre 14, 2020
El miércoles 9 de diciembre, la Policía de Rusia y el Kremlin anunciaron que investigan el robo de componentes del equipo de llamado en el “avión del fin del mundo”, la nave secreta pensado para salvaguardar a altos funcionarios —incluyendo el presidente Vladimir Putin— ante un posible conflicto nuclear.
El portavoz de la Presidencia rusa, Dmitri Peskov, calificó el incidente de “situación de emergencia” y pidió medidas “para que algo así no se repita”.
Según las autoridades, “más de un millón de rublos” (13.570 dólares) de material desapareció del aparato Ilyushin Il-80, que se encontraba en un aeródromo de Taganrog (suroeste), sin dar más precisiones sobre la naturaleza del equipo robado.
La agencia de prensa rusa Interfax, citando una fuente anónima, anunció previamente la desaparición de equipos de radio del aparato, que se encontraba en reparaciones desde principios de 2019. Contactados por la AFP, el ministerio ruso de Interior y la empresa pública Beriev, en cuyas instalaciones tuvo lugar el robo, no quisieron hacer comentarios.
¿Cuál es la historia del avión “del fin del mundo”?
Diseñado en los años 80, durante la época soviética a partir del Il-86, el Il-80 es el puesto de mando volador de los altos responsables del país, incluido el presidente, en caso de guerra nuclear.
Son denominados los “aviones del juicio final”, porque supuestamente pueden soportar una onda expansiva atómica y según varios medios, Rusia posee cuatro de estos aparatos.
El analista militar ruso Pavel Felgenhauer considera que el “motivo más probable” del robo sería la búsqueda de los metales preciosos que pueden tener estos componentes. Otro experto, Mijaíl Jodarenok, señaló en la web Gazeta.ru el riesgo de un incidente como este, ya que constituye “una filtración de información altamente confidencial”.
En octubre, una fuente de la industria aeronáutica indicó a la agencia TASS que está previsto que los Il-80 sean reemplazados en el corto plazo por los Il-96-400M, del mismo constructor.
