La alianza legislativa integrada por diputados del PLN, Frente Amplio, PUSC y Coalición Agenda Ciudadana anunció que dará sus votos para aprobar el crédito internacional destinado al tren metropolitano, un proyecto que por años ha permanecido entrabado entre discusiones políticas y cuestionamientos financieros.
El grupo, conformado por 26 congresistas, confirmó que respaldará en segundo debate el préstamo por 800 millones de dólares con el argumento de que Costa Rica ya no puede seguir postergando una solución estructural al colapso vial que enfrenta diariamente la Gran Área Metropolitana.
En un pronunciamiento conjunto, los legisladores señalaron que el país necesita avanzar hacia un sistema de transporte moderno capaz de reducir tiempos de traslado, mejorar la movilidad y disminuir el impacto ambiental provocado por las presas.
“Costa Rica no puede seguir esperando”, señalaron los diputados al justificar la decisión.
Aunque reconocieron que aún existen preocupaciones sobre el costo que tendrían los pasajes para los usuarios del futuro tren, aseguraron que el proyecto representa la alternativa más viable dentro del contexto actual para finalmente sacar adelante una obra discutida durante décadas.
La agrupación legislativa sostiene que el problema de congestionamiento vial alcanzó niveles críticos y recordó que el Índice de Tráfico 2026 colocó a Costa Rica entre los países con peor movilidad vehicular del mundo.
Según citaron, las pérdidas económicas derivadas de las presas superan los 1,6 billones de colones anuales, de acuerdo con estimaciones del Estado de la Nación.
Además, recalcaron que el impacto del tren alcanzaría directamente a más de 1,5 millones de personas que diariamente se movilizan dentro de la Gran Área Metropolitana.
Trabajadores, estudiantes y usuarios del transporte público serían parte de los principales beneficiados, especialmente en rutas donde actualmente predominan largas filas vehiculares y buses saturados.
El bloque legislativo insistió en que la aprobación del crédito debe verse como una decisión de responsabilidad nacional y no únicamente como una disputa política entre oficialismo y oposición.
“Cuando se trata del bienestar nacional, la oposición actuará desde la responsabilidad con Costa Rica”, indicaron.
El proyecto del tren metropolitano ha sido uno de los temas más debatidos en los últimos años debido al alto costo de financiamiento, los cuestionamientos técnicos y las diferencias políticas sobre su ejecución.
Sin embargo, el anuncio de respaldo por parte de esta alianza legislativa podría convertirse en el impulso definitivo para destrabar una de las obras de infraestructura más ambiciosas planteadas para el país en las últimas décadas.
