¿Qué causa las inundaciones tan desastrosas en San Pedro? Ingenieros dan la respuesta exacta a lo que ocurre
El lunes pasado, tras una intensa lluvia, el área quedó sumergida, afectando varios vehículos y llamando la atención de las autoridades y expertos.
La inundación bajo el viaducto de La Bandera en San Pedro de Montes de Oca ha generado preocupación y preguntas sobre las causas de este problema recurrente. El lunes pasado, tras una intensa lluvia, el área quedó sumergida, afectando varios vehículos y llamando la atención de las autoridades y expertos.
Causas del Anegamiento
Juan Carlos Calderón, jefe de atención de emergencias del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), indicó que la principal causa de esta inundación es un “estrangulamiento” en la quebrada Los Negritos, situado aguas abajo del punto de anegamiento. Calderón explicó que la acumulación de agua ocurre porque la quebrada se encuentra obstruida por construcciones ilegales en su cauce.
Para abordar esta situación, Calderón anunció una reunión para el miércoles con ingenieros del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y de los municipios de San José y Montes de Oca. El objetivo es discutir posibles soluciones y medidas preventivas para evitar futuras inundaciones.
Impacto de la Inundación
El anegamiento del lunes, causado por fuertes lluvias, dejó varios vehículos atrapados bajo el viaducto, uno de los cuales quedó casi completamente sumergido frente a la Facultad de Derecho de la Universidad de Costa Rica (UCR). Este no es un incidente aislado, ya que la semana anterior se reportó un caso similar, aunque de menor magnitud.
Opinión de los Expertos
El viaducto de La Bandera fue construido por la empresa española Puentes y Calzadas, con una inversión de $21,1 millones financiada por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Iniciado el 14 de diciembre de 2020 y inaugurado el 25 de abril de 2022 durante el Gobierno de Carlos Alvarado, el proyecto incluyó la intervención de 800 metros de ruta, con cuatro carriles (dos por sentido), un paso elevado de 320 metros y bahías para autobuses. Además, se construyeron aceras y una alcantarilla de mayor capacidad para la quebrada Los Negritos.
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