Se cumple un año de la tragedia del Titan, el sumergible que implosionó intentando llegar al Titanic: así van las investigaciones
Redacción
Publicado: junio 18, 2024
A un año de la tragedia del sumergible Titan, que implosionó durante su inmersión al Titanic, las investigaciones aún no han resuelto todas las preguntas fundamentales. Este lunes, el Consejo de Seguridad del Transporte de Canadá (TSB) actualizó su investigación, revelando que el Titan operó sin estar registrado o certificado en Canadá ni en ningún otro país desde 2021. Esta falta de regulación plantea serios riesgos, ya que otros sumergibles no certificados siguen operando en aguas canadienses.
El Trágico Accidente del Titan en Junio de 2023
El 18 de junio de 2023, el Titan, único batiscafo de fibra de carbono diseñado para sumergirse a 4.000 metros, inició su descenso hacia el Titanic con cinco personas a bordo: el empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman, el explorador británico Hamish Harding, el francés Paul-Henri Nargeolet, y Stockton Rush, CEO de OceanGate. Aproximadamente 1 hora y 45 minutos después, se perdió comunicación con el Titan. Cuatro días después, el 22 de junio, se encontraron los restos en el fondo del océano, confirmando la muerte de todos los ocupantes.
Investigaciones en Curso y Teorías sobre la Implosión
Las investigaciones en Canadá y Estados Unidos continúan, aunque se anticipa que podrían llevar años debido a la complejidad del caso y la falta de testigos. La teoría predominante es que el casco de fibra de carbono del Titan sufrió microfracturas en inmersiones previas, debilitando su estructura hasta que finalmente colapsó bajo la presión extrema. Un estudio de la Universidad de Houston sugiere que el material utilizado para el casco no era adecuado para misiones tan exigentes, lo que llevó a su implosión.
Nuevos Intentos de Exploración del Titanic
A pesar de la tragedia, el interés por explorar el Titanic persiste. El millonario Larry Connor y Patrick Lahey, de Triton Submarines, planean una nueva expedición en 2026 con un sumergible certificado para grandes profundidades. Connor subraya que su proyecto será seguro y no repetirá los errores de OceanGate. El Triton 4000/2 Abyssal Explorer, con capacidad para dos personas y un costo de 20 millones de dólares, promete una experiencia segura y transformadora.
