¿Qué son los “Dientes de dragón“ que colocó el MOPT en la ruta 32?
Estas señales tienen como objetivo alertar a los conductores sobre situaciones específicas en la vía, como la presencia de peatones cruzando la carretera, y alentarlos a reducir la velocidad.
La Dirección General de Ingeniería de Tránsito (DGIT), perteneciente al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), ha iniciado una serie de acciones con el objetivo de fortalecer la seguridad vial en la Ruta Nacional 32. Estas medidas se suman a los esfuerzos del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) para implementar mejoras en cinco cruces peatonales a lo largo de esta importante vía.
El Ministro del MOPT, Luis Amador, destacó tres acciones clave en este proyecto. En primer lugar, gestionaron recursos por $20 millones del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para la construcción de puentes peatonales. Asimismo, se adaptaron los diseños para garantizar eficiencia en costos y tiempo, evitando problemas relacionados con expropiaciones. En este sentido, se optó por el uso de rotondas para controlar la velocidad en la carretera. Por último, se están implementando medidas de pacificación en los cruces peatonales a nivel, con el objetivo de asegurar un tránsito seguro para las personas.
Una de las acciones inmediatas para fortalecer la seguridad en los cruces peatonales es la colocación de señalización vertical. Esto se está llevando a cabo en los puntos donde CONAVI, a través de la Unidad Ejecutora del proyecto RN 32, está interviniendo. Estos puntos se ubican en Guápiles (km 63), Jiménez (km 67), Guácimo (km 75) y Pocora (km 83 y km 84). Se estima que estas intervenciones estarán concluidas para el próximo mes de noviembre.
El diseño de esta señalización se basa en las recomendaciones de la DGIT e incluye la aplicación de líneas logarítmicas y la instalación de señales conocidas como «dientes de dragón» en los cruces peatonales habilitados en el proyecto de ampliación y rehabilitación de la RN 32. Estas señales tienen como objetivo alertar a los conductores sobre situaciones específicas en la vía, como la presencia de peatones cruzando la carretera, y alentarlos a reducir la velocidad.
Las nuevas señales se colocan 700 metros antes de llegar al cruce peatonal y concluyen 50 metros antes del punto en cuestión. Además, se ha establecido un límite de velocidad máxima de 40 km/h en las inmediaciones de los cruces peatonales, con el fin de garantizar la seguridad de quienes cruzan la carretera. Estas medidas buscan mejorar la experiencia de los usuarios de la Ruta Nacional 32 y prevenir accidentes en esta importante vía.