El exótico auto que estuvo escondido 40 años en un granero y se vendió por un millón de dólares
El raro convertible de 1960 que tiene menos de 25 mil kilómetros, estuvo escondido 40 años en un granero y se vendió por un millón de dólares.
Redacción
Publicado: mayo 2, 2020
Un Mercedes-Benz 300SL Roadster ultra raro que había estado escondido durante más de 40 años en un granero de Arizona, Estados Unidos, se vendió en más de un millón de dólares en una subasta en Nueva York.
Sin duda, siete cifras es una suma enorme para lo que parece un viejo y polvoriento auto deportivo convertible, pero este no es un auto deportivo viejo y polvoriento.
El Roadster fue comprado por su dueño anterior en 1976 y fue escondido poco después, por lo que muestra menos de 15,000 millas (25.000 kilómetros).
En el mercado actual de autos clásicos, el 300SL Roadster y su hermano Gullwing son dos de los objetos coleccionables más populares que el dinero puede comprar. Con todo, Mercedes solo construyó 1.848 Roadsters entre 1957 y 1963, y el Roadster que acaba de venderse es uno de los únicos 249 producidos para el año modelo 1960, según el concesionario que lo vendió.
Generalmente las subastas arrancan por menos de un millón de dólares y los autos «sobrevivientes» intactos como éste pueden ser aún más apreciados que las restauraciones. Es por eso que no fue una sorpresa que después de que el concesionario de autos clásicos Gullwing Motor Cars con sede en Nueva York lo pusiera en subasta por $ 1.095 millón, le agencia le confirmara al sitio Business Insider que lo vendió por ese monto.
Además de estar escondido en un granero durante cuatro décadas, este particular 300SL Roadster llegó con pocas millas y un historial de propiedad conocido, lo que lo hace particularmente valioso.
Además, el automóvil tenía números coincidentes, lo que significa que los componentes principales como el chasis y la carrocería son originales y no se cambiaron a lo largo de los años.
Además, se vendió con su tarjeta de datos del fabricante, que detalla cómo se equipó inicialmente el automóvil cuando salió de la fábrica. También incluyó el techo rígido, el techo blando y el crique (gato) de fábrica.
