«El tiempo se agota»: Equipos de rescate peinan una cordillera de difícil acceso tras perder contacto con el vuelo que transportaba a un diputado de las ‘curules de paz’ y su equipo.
Una operación de búsqueda y rescate de alta complejidad se desarrolla en este momento en el departamento de Norte de Santander, Colombia. La aerolínea estatal Satena confirmó la desaparición de una aeronave comercial tipo Beechcraft 1900, la cual perdió todo contacto con las torres de control cuando se disponía a aterrizar con 15 personas a bordo (13 pasajeros y dos tripulantes).
El incidente ha generado conmoción política en el país sudamericano, ya que se confirmó que entre los pasajeros viajan figuras públicas relevantes en el actual escenario legislativo colombiano.
Cronología del silencio
El vuelo despegó desde la ciudad fronteriza de Cúcuta (limítrofe con Venezuela) con destino al municipio de Ocaña. Es una ruta corta pero geográficamente complicada. Según el reporte oficial, la aeronave tenía previsto tocar tierra a las 12:05 p.m. (hora local). Sin embargo, minutos antes de la hora pactada, la señal se desvaneció.
Datos de la plataforma de rastreo FlightRadar ubican la última posición conocida del aparato en una zona montañosa y de densa vegetación, a una altitud que oscila entre los 1.000 y 1.300 metros sobre el nivel del mar. Esta topografía abrupta complica las labores de acceso terrestre para los brigadistas.
Pasajeros VIP: La dimensión política del suceso
La alarma se intensificó cuando el congresista Wilmer Carrillo reveló en la red social X (antes Twitter) la identidad de algunos ocupantes. A bordo viaja Diógenes Quintero, actual congresista que ocupa una «curul de paz».
Contexto Periodístico: Para entender la gravedad, las «curules de paz» son escaños especiales creados tras el Acuerdo de Paz de 2016 con la extinta guerrilla de las FARC. Están diseñados para dar voz a las víctimas de las zonas más golpeadas por el conflicto armado. Junto a Quintero, viajaba también Carlos Salcedo, candidato a la Cámara de Representantes, y sus respectivos equipos de asesores.
«Recibo la información con preocupación… viajaba mi compañero Diógenes Quintero», expresó Carrillo, evidenciando el nerviosismo en la esfera política de Bogotá.
Operador guarda silencio
Aunque el vuelo era comercializado por Satena (aerolínea del Estado enfocada en conectar regiones apartadas), el avión es operado por la empresa privada Searca. Al ser consultada por agencias internacionales como AFP, la empresa operadora declinó hacer comentarios inmediatos, lo que aumenta la incertidumbre sobre las condiciones técnicas del aparato, un bimotor turbohélice capaz de alcanzar los 440 km/h.
Las autoridades aeronáuticas de Colombia han activado todos los protocolos de emergencia, desplegando helicópteros y patrullas terrestres en la zona del Catatumbo, una región que históricamente ha sido conflictiva no solo por su geografía, sino por la presencia de grupos armados ilegales, aunque hasta el momento la hipótesis principal apunta a un accidente aéreo y no a un atentado.
