La ruta de Circunvalación, una de las arterias viales más transitadas del Gran Área Metropolitana, enfrentará nuevas afectaciones al tránsito en los próximos días debido a los trabajos finales del acceso elevado que conectará Hatillos 7 y 8. Así lo informó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), que pidió comprensión y planificación a los usuarios de la vía.
Las interrupciones se concentrarán entre el 21 y el 23 de diciembre, periodo en el que se aplicarán cierres totales temporales y pasos regulados a un solo carril, principalmente en horarios nocturnos y de madrugada. El objetivo, según explicó la institución, es reducir el impacto en las horas de mayor flujo vehicular, aunque se reconoce que habrá complicaciones, especialmente para quienes utilizan la ruta como paso diario.
El tramo afectado se ubica entre Hatillo 6 y la conexión con la ruta nacional 27, cerca del Hospital Ucimed, una zona estratégica que enlaza el sur de San José con sectores como Escazú, Santa Ana y la autopista a Caldera.
Horarios y restricciones
Durante las noches del 21 al 22 de diciembre, se habilitará el paso por un solo carril entre las 10:00 p.m. y las 5:00 a.m. Posteriormente, el domingo 22, la vía quedará totalmente cerrada de 5:00 a.m. a 9:00 a.m.
Un esquema similar se repetirá entre el 22 y el 23 de diciembre, con paso regulado desde las 10:00 p.m. hasta el mediodía, y un cierre total entre las 5:00 a.m. y las 9:00 a.m. del lunes 23.
El MOPT indicó que, durante los cierres completos, los vehículos livianos deberán desviarse por la ruta 177, mientras que los vehículos pesados no tendrán rutas alternas habilitadas, por lo que deberán esperar la reapertura de la vía.
Una obra que busca eliminar cuellos de botella
El acceso elevado en Hatillos 7 y 8 forma parte del proyecto de Circunvalación Norte y Sur, una iniciativa que ha avanzado por etapas y que busca eliminar semáforos, cruces peligrosos y congestionamientos históricos en esta vía.
A diferencia del paso elevado habilitado entre Hatillos 3 y 4, esta nueva estructura no circulará paralela a la ruta 39, sino que la cruzará por encima, permitiendo que los vecinos de la zona atraviesen la carretera sin interferir con el tránsito principal. Esto implicará, a futuro, menos presas y mayor seguridad vial, especialmente en horas pico.
Según datos oficiales, la obra registra un avance cercano al 82%. En las últimas semanas se ha trabajado en el carril de aceleración en Hatillo 7, así como en el ensamble de las vigas tipo cajón, elementos clave de la estructura superior.
También se ejecutan labores complementarias como rellenos de aproximación, instalación de barreras de seguridad tipo New Jersey y la colocación de la estructura de pavimento, trabajos que obligan a maniobras complejas y, por ende, a los cierres programados.
Llamado a la paciencia y a planificar rutas
Desde el MOPT reconocen que estas intervenciones generan molestias, pero insisten en que se trata de una fase crítica y necesaria para concluir una obra que lleva años en ejecución y que impactará directamente la movilidad en el sur de la capital.
La recomendación para los conductores es evitar la zona si no es estrictamente necesario, salir con tiempo adicional y mantenerse informados a través de los canales oficiales. En una época del año marcada por mayor circulación vehicular, cualquier planificación previa puede marcar la diferencia.
Una vez finalizados estos trabajos, el acceso elevado de Hatillos 7 y 8 se convertirá en una pieza clave del rompecabezas vial josefino, con beneficios que, según las autoridades, se sentirán tanto a corto como a largo plazo.
