La noticia tomó por sorpresa a varios sectores del transporte y el turismo en Costa Rica: Avianca decidió cesar su ruta directa entre San José y San Juan, Puerto Rico, apenas seis meses después de su lanzamiento. El vuelo iniciará su último viaje el 24 de octubre de 2025.
Un nuevo golpe al tráfico aéreo del Juan Santamaría
Esta operación se suma a una preocupante tendencia reciente: en semanas anteriores, aerolíneas como GOL y Volaris también anunciaron la cancelación de rutas que conectaban directamente con el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. Para Costa Rica, país que depende en buena medida del turismo internacional, cada retirada aerocomercial implica una pérdida de conectividad que puede recalibrar estrategias de mercado.
Detalles de la operación y razones oficiales
La ruta SJO-SJU comenzó a operar el 31 de marzo de 2025, con frecuencias los lunes, jueves y viernes. Los vuelos salían desde San José a las 7:30 a. m. con llegada prevista a Puerto Rico a las 12:40 p. m., mientras que el retorno salía a las 2:10 p. m. para aterrizar en Costa Rica a las 3:25 p. m.
Según lo comunicado por Avianca, la decisión responde a una evaluación del desempeño comercial de la ruta, dentro del plan habitual de ajustes de red de la aerolínea:
“Tras evaluar el desempeño … hemos decidido suspenderla a partir del próximo 24 de octubre de 2025”.
Antecedentes: GOL y Volaris también se apartan
- GOL anunció recientemente que su ruta entre San José y Sao Paulo completará su último vuelo el 29 de noviembre, después de poco más de un año de operación.
- En tanto, Volaris interrumpió indefinidamente su ruta entre San José y Tulum, México, iniciada en julio.
Así, Costa Rica observa cómo nuevas conexiones desaparecen del mapa aéreo sin que haya aún alternativas claras inmediatas.
¿Qué implicaciones tiene esta cancelación?
- Reducción logística y opciones para los viajeros
Quienes planeaban viajar entre Costa Rica y Puerto Rico o dependían de conexiones vía San Juan deberán buscar rutas con escalas, lo que encarece tiempos y costos. - Competencia y ajustes en el mercado aerocomercial regional
Las aerolíneas están midiendo la rentabilidad frente a costos operativos, demanda fluctuante y competencia. Si varias rutas no cumplen expectativas, es probable que vuelva a ponerse sobre la mesa la reconfiguración de redes para minimizar pérdidas. - Impacto al turismo y al comercio
La menor conectividad directa puede afectar el flujo de visitantes puertorriqueños al país, así como encarecer viajes para costarricenses hacia Puerto Rico. En el corto plazo, podría debilitar ofertas conjuntas o paquetes turísticos que apuntaban a este corredor. - Señal de alerta para Costa Rica como destino estratégico
Si más aerolíneas optan por reducir su presencia o desistir de abrir nuevas rutas, el país puede quedar en desventaja frente a otros destinos centroamericanos que sí logran mantener o atraer conexiones directas.
Mirando hacia adelante: opciones y retos
- Revisión de incentivos y políticas aéreas: Las autoridades nacionales y turísticas podrían explorar incentivos fiscales, apoyos a rutas de menor demanda o acuerdos de código compartido para fortalecer la conectividad.
- Negociaciones con otras aerolíneas: Podría buscarse que otras compañías internacionales aprovechen nichos dejados por Avianca, Volaris o GOL.
- Mejora operacional local: Aeropuertos costarricenses deberán ofrecer facilidades logísticas, costos competitivos y condiciones atractivas para que operar rutas sea viable.
En resumen, la salida abrupta de Avianca de la ruta San José–San Juan representa más que un solo servicio cancelado: refleja los desafíos del mercado aéreo en la región y la urgencia para Costa Rica de consolidar su posición en ese complejo escenario.
