Nuevo modelo de depreciación vehicular en Costa Rica
Nuevo modelo de depreciación de vehículos en Costa Rica: ¿cómo afecta el pago del marchamo?
Desde este año, la Ley No. 10390, que regula el impuesto a la propiedad de vehículos, establece un nuevo modelo de depreciación para el cálculo del marchamo en Costa Rica. Este cambio en el sistema afecta directamente la valoración de vehículos usados, reduciendo significativamente su valor imponible a medida que envejecen.
Cambios en la depreciación de vehículos
Depreciación fija por año hasta los 15 años
El nuevo esquema de depreciación fija el valor de los automóviles con una pérdida de valor anual en función de una tabla específica. En el primer año, el vehículo sufre una depreciación del 10,3% sobre su precio original, y esta disminución se va acumulando anualmente hasta llegar al 12,9% de su valor inicial después de 15 años.
Por ejemplo, un automóvil que cuesta ¢20 millones al momento de la compra se valorará en ¢2.580.000 tras 15 años, y ese será su valor mínimo de tasación para efectos de cálculo del marchamo. Con este cambio, el Ministerio de Hacienda espera ofrecer un método más claro y objetivo para los propietarios de vehículos.
Nuevo criterio de valuación: precio de compra registrado
A diferencia del modelo anterior, que tomaba en cuenta el valor de mercado actual del vehículo, el nuevo sistema establece el precio de venta registrado como el referente para calcular el impuesto. Esto significa que dos vehículos del mismo modelo y año pueden tener valores fiscales distintos, y por ende, diferentes impuestos, dependiendo de su precio original de compra.
Este cambio tiene como objetivo reflejar mejor el valor real del vehículo en función del monto en la escritura pública al momento de la adquisición, brindando una valoración más ajustada para cada propietario.
Impuesto a la propiedad: ¿cuánto se paga ahora?
Cálculo del impuesto a partir del valor mínimo
La legislación establece que el valor mínimo para cualquier vehículo, aeronave o embarcación en Costa Rica es ¢220.000. Sobre este monto, se aplica un 5% del salario base del Poder Judicial, que en 2024 es de ¢462.200, resultando en un pago de ¢23.100 como impuesto a la propiedad.
En el caso de las motocicletas, el porcentaje es menor, de un 0,65% del salario base (¢3.004), mientras que para los taxis, autobuses y vehículos de carga pesada, el impuesto se calcula al 2% (¢9.244). Para vehículos de precios superiores, el cobro adicional se incrementa gradualmente según una escala que puede alcanzar hasta los ¢13.070.000 o más.
Ejemplo de cálculo: un automóvil de ¢20 millones
Para un automóvil con valor de ¢20 millones, el cálculo del impuesto a la propiedad se realiza sumando el monto mínimo de ¢23.100 al 3,5% del valor total del carro, lo que equivale a ¢700.000. Así, el pago final del impuesto a la propiedad sería de ¢723.100, representando aproximadamente el 58% del marchamo total.
A este monto se le agregan los costos adicionales del derecho de circulación, entre ellos:
- Seguro Obligatorio de Automóviles (SOA): Representa el 25% del marchamo.
- Consejo de Seguridad Vial (COSEVI): Corresponde al 5,59% del cobro total.
- Timbres: Equivalen al 5,18% del total.
- Consejo de Transporte Público (CTP): Aporta un 1,34%.
- Otros cargos: Representan el 0,62% del marchamo final.
Cada uno de estos componentes forma parte del monto total a cancelar al momento de pagar el marchamo, variando en función del valor del vehículo.
FUENTE DIARIO EXTRA