2.100 huecos reparados por el AyA: te contamos los detalles
AyA repara más de 2.000 huecos en carreteras gracias al Plan de Bacheo
Con el objetivo de mejorar las condiciones de las carreteras afectadas tras trabajos en el sistema de agua potable, Acueductos y Alcantarillados (AyA) ha avanzado significativamente en su programa “Plan de Bacheo”. Esta iniciativa ha permitido tapar un total de 2.100 huecos en distintas vías del área metropolitana, las cuales habían quedado en mal estado debido a reparaciones en las redes de agua y alcantarillado.
Impacto en múltiples cantones
El esfuerzo ha alcanzado 17 cantones, abarcando desde Tibás hasta Desamparados, así como sectores de Mora, Alajuelita y San Pablo de Heredia. Según los datos proporcionados por el AyA, estos trabajos son parte de un plan para resolver una problemática que afectaba el tránsito y la seguridad vial en estas comunidades.
“Hoy estamos corrigiendo el hueco número 2.100 en Florida de Tibás, lo que demuestra el compromiso de esta administración en mejorar las condiciones de nuestras carreteras, tras años de abandono”, expresó Juan Manuel Quesada, presidente ejecutivo del AyA, al referirse a los avances logrados.
Uso de recursos y planificación
Para realizar estas reparaciones, la institución ha empleado unas 2.400 toneladas de asfalto. El material se ha utilizado para llenar los huecos que resultaron de las intervenciones previas de la entidad en el sistema hídrico, que son necesarias para mantener el servicio de agua potable y alcantarillado en buen estado.
La iniciativa del “Plan de Bacheo” no solo está destinada a resolver problemas del pasado, sino también a evitar que los daños en las carreteras se conviertan en una molestia mayor para conductores y peatones en el futuro. Los trabajos buscan garantizar que, una vez que se realizan las reparaciones en las tuberías subterráneas, las vías queden en óptimas condiciones para su uso.
Un esfuerzo en marcha
Aunque ya se ha avanzado considerablemente, el AyA aseguró que las labores de bacheo continuarán en otros sectores que aún necesitan intervención. Este esfuerzo es parte de un plan más amplio para mejorar la infraestructura vial en el país y coordinar mejor los trabajos entre las instituciones para evitar los daños prolongados en las vías públicas.