Según Hacienda el descuento del marchamo se repondrá con más impuestos
Para el marchamo del presente año se ejecutó la misma acción de descuento.
Dylan Gomez
Publicado: septiembre 10, 2021
Desde hace varias semanas los diputados dentro de la Asamblea Legislativa buscaban aprobar un proyecto de ley para darle vía rápida al rebajo del marchamo para el año 2022.
Cabe señalar que por segundo año consecutivo se ejecutará este proyecto de ley, es por ello que el ministerio de Hacienda no ve con buenos ojos este descuento.
“Hemos recibido con gran preocupación la noticia, hemos insistido durante muchas semanas, en que al final de cuentas esto será solo una ilusión pasajera. Esa reducción que se está haciendo vamos a tener que pagarla entre todos los costarricenses que tenemos vehículo y todos los que no”, aseguró Elián Villegas para el medio Teletica.com.
El descuento del marchamo se repondrá con más impuestos:
“Se pagará por la vía de más impuestos, de créditos, o una reducción sustancial en los servicios públicos que se le brindan a la ciudadanía, pero habrá que pagarlo”. Además, según aseveró para el medio Teletica.com este rebajo iría en contra del acuerdo estipulado con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
“Nosotros le hablamos al FMI desde un punto de vista técnico, en que el ajuste fiscal requería reducir gasto y aumentar ingresos, jamás se les dijo que se iban a reducir impuestos”, explicó.
El posible rebajo del marchamo:
El tributo equivale alrededor del 63% del monto total del marchamo, el resto incluye el Seguro Obligatorio de Vehículos (SOA).
Este proyecto se ejecutará bajo el expediente 22.519 este, además, un grupo de diputados propone rebajas tributarias como las aplicadas el año pasado:
Por ejemplo, las motocicletas valoradas en menos de ₡ 1.000.000 millón quedarán exentas del cobro del IVA.
¿A quiénes no beneficiarán?
Cabe señalar que el proyecto no beneficiará a los jerarcas de los supremos poderes, o sea, presidente, vicepresidentes, ministros, viceministros, diputados, magistrados de la Corte Suprema y del Tribunal Supremo de Elecciones; tampoco a los jerarcas de ninguna institución, miembros de juntas directivas, alcaldes y vicealcaldes.
¿A quienes sí beneficiarán?
La propuesta incluye una reducción de las tarifas del canon regulatorio del Consejo de Transporte Público (CTP), que pagan los operadores.
A los operadores concesionarios o permisionarios de rutas regulares se les reduciría un 16,79%.
En cuanto a los operadores permisionarios de servicios especiales en sus distintas modalidades, la rebaja sería de 16,63%.
A los operadores del servicio de taxi, tanto concesionarios como permisionarios de taxi y Servicios Estables de Taxi (Seetaxi), se les aplicaría un descuento del 50%.
En el caso del canon que deben cancelar a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep), se les aplicaría una rebaja porcentual a todos los operadores de transporte público de un 50% sobre el canon establecido para el 2022.
